キー(英語:key)とは、軸からの動力を他の機械要素(歯車など)へ効率良く伝えるための機械要素である。マシンキーともいう。キーを差し込む穴を「キー溝(きーみぞ)」(英語:keyway)という。
キーの形状
両角形両丸形片丸形
種類
平行キーねじ用穴無しねじ用穴付き平キーくらキー滑りキーこう配キー半月キー鉄鋼(S45C,S50C,SUS304など)が主に使われる。
強度
キーが変形すると全く使い物にならなくなってしまう。ここで、キーの代表として平行キーのせん断強度を計算するための式を挙げる。キーではせん断応力が問題となる。トルクの大きさ
T[N・m]を伝達する直径
d[m]の軸に使うキーの幅を
b[m]、キーの長さを
[m]とした時キーが受けるせん断応力
[Pa]は、
となる。計算して求めたせん断応力をキーの材質、安全率を含んだ許容応力以内にする必要がある。
問題点
最も一般的に用いられる平行軸と平行キーの組み合わせの場合、交番荷重(大きさとともに荷重の方向が繰り返しかわる荷重)が作用すると、軸とともにフレッチング摩耗を起こすことがある。対策として軸の嵌合をきつくする。キー溝をJIS精級(旧JISの思想)にする。テーパー軸と半月キーの組み合わせにする。接線キー(軸の接線方向に加工された溝に、組み合わせると直方体状になるクサビ型のキーを入れる)を用いる。等の方法があるが共に高い工作精度を要する。フレッチング摩耗は、軸側、穴側ともに摩耗を発生させ、修理費の増大を起こすため、ベアリングのクリープ摩耗と同様にデザインレベルでの対策が必要となる。キーを高速回転する軸に使用すると振動の原因になる。
規格
キーの大きさはJIS規格で規格化されている。ただ過去の規格改定時に寸法、公差が見直されたため、古い機械などに適用する場合には新JIS、旧JISの確認が必要である。JIS B1301(キーおよびキー溝)JIS B1302(半月キーおよびキー溝)JIS B1303(滑りキーおよびキー溝)
関連項目
軸継手 - オルダム継手では滑りキーを使用する
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キー_(機械要素)
(http://ja.wikipedia.org/)より引用