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日本IKO株式會社的產品列表

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車削型軸承

IKO車削型針狀軸承,外輪是採用由素材車削,經由熱處理後再經過研削而成。外輪具有穩定剛性、即便是輕型鋁合金的軸承座也可方便使用。 提供豐富的多種樣式,可選擇適用於重負荷、高速及低速迴轉等各種等條件的用途,適用於廣泛用途的軸承。

滾子軸承

IKO滾子軸承是採用雙列圓柱滾子負荷能力大的非分離型軸承。該式樣軸承,不僅可承受徑向負荷,並且通過內外輪的軸環與滾子的端面也能承受軸向負荷,最適合做為固定側的軸承。並且與滾針軸承相同,屬於精巧的軸承。

凸輪從動軸承

IKO凸輪從動軸承是在厚壁外輪中組入滾針且帶桿端的軸承,是被設計用來外輪迴轉的,摩擦係數小,迴轉性能優異的軸承。

滾子從動軸承

IKO滾子從動軸承在厚壁外輪中組入滾針,是被設計用於外輪迴轉的軸承。為了直接與軌道面接觸使用,滾子從動軸承的外輪外徑面備有球面及圓柱面兩種式樣。球面外輪的軸承可緩和因安裝誤差所帶來的不均等的負荷。而圓柱外輪的軸承與軌道面的接觸面積大,適用於負荷大或者軌道面硬度較低的場所。

交叉滾子軸承

IKO交叉滾子軸承是在內輪與外輪之間正交配置滾子的緊湊型結構的軸承。滾動面屬於線接觸,因此軸承負荷所引起的彈性變位極小,且能同時承載徑向負荷、軸向負荷及力矩等複雜的負荷。

關節軸承

IKO關節軸承採用使內外輪作球面接觸的構造,可同時承受大徑向負荷及雙向軸向負荷的自動調心型關節軸承。依據滑動面種類,大致可分為給油式及無給油式。 該款關節軸承也被用於桿端關節或L型桿端關節軸承廣泛用途的產品陣容上

C-Lube自潤型直線導軌L•直線導軌L

採用2列滾珠與軌道4點接觸構造,雖然極小型化,卻能在承受方向及大小改變的負荷及複合負荷時,依然可以保持穩定的精度及鋼性。

C-Lube自潤型直線導軌E•直線導軌E

我們追求小型化且泛用多功能類型的直線導軌。也能有低噪音直線軌道系列製品,此系列安裝了防止滾珠間直接接觸的樹脂分離器,可降低噪音發生。

C-Lube自潤型滾柱型直線導軌超級X•滾柱型直線導軌超級X

將圓柱滾子優異的特性發揮到最大限度,使剛性、承載負荷、行走精度、振動衰減性等各方面的特性,達到最高性能的直線導軌裝置。使用超長型滑塊,除了負荷量及剛性增加之外,同時也可發揮超高精度行走性能。

內藏齒條&齒輪型交叉滾子直線導軌

IKO內藏齒條&齒輪型交叉滾子直線導軌,是在V字形2 平面為軌道槽的2 根滑軌之間組裝可使圓柱滾子交互直向排列的附帶保持器的圓柱滾子。由於內藏獨特的齒條&齒輪機構,可完全解決保持器錯位的問題。

C-Lube自潤滾珠花鍵G•自潤滾珠花鍵G

IKO滾珠花鍵是外筒或滑塊在花鍵軸上進行直線運動的直線導向裝置,由於採用滾珠在滾珠槽上滾動的構造,因此不但可以承受徑向負荷,還可承受旋轉扭矩。最適用於在傳達扭矩的同時進行直線運動的機構。

精密定位台TE˙TU

IKO精密定位台TU,是在U字形滑軌內側裝有滑台的緊湊精密型定位台。

高精密定位台TX

IKO高精密定位台TX,滑台與機床是由高剛性且具高減衰性的鑄鐵所製成的,是屬於高精度•高剛性的定位台。

線性馬達定位台LT˙奈米直線NT

線性馬達定位台LT是由可動工作滑台與底座間裝有AC伺服馬達內置線性光學尺所組成的緊湊型高精密定位台。 此外,奈米直線NT是採用移動磁鐵的設計,因此是斷面高度極低的線性馬達定位台。

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